Monologo - Matt Damon in Le Mans '66

MINUTAGGIO: 1:07:46-1:10:53

RUOLO: Carroll Shelby

ATTORE: Matt Damon

DOVE: Netflix

INGLESE

Well, sir… I was thinking about that very question as I sat out there in your lovely waiting room. As I was sitting there… I watched that little red folder right there... go through four pairs of hands... before it got to you. 'Course that doesn't include... the 22 or so other Ford employees who probably poked at it before it made its way up to the 19th floor. All due respect, sir, you can't win a race by committee. You need one man in charge. Now, the good news, as I see it, is that even with all the extra weight… we still managed to put old Mr. Ferrari exactly where we want him. Well... sure, we hadn't… We haven't worked out how to corner yet. Or stay cool. Or stay on the ground. And a lot of stuff broke. In fact, the only thing that didn't break was the brakes. Hell, right now, we don't even know if our paint job will last the whole 24 hours. But our last lap... we clocked 218 miles an hour down the Mulsanne Straight. Now, in all his years of racing... old Enzo ain't never seen anything move that fast. And now he knows... without a doubt... we're faster than he is… even with the wrong driver... and all the committees. And that's what he's thinking about while he's sitting in Modena, Italy... right now. That man is scared to death... that this year you actually might be smart enough to start trusting me. So, yeah… I'd say you got Ferrari exactly where you want him. You're welcome.

ITALIANO

Beh, signore, stavo giusto pensando a questa domanda mentre ero seduto in quella bella sala d’attesa. Mentre stavo là ho visto quella cartellina rossa, quella là… passare da 4 paia di mani. Prima di arrivare a lei… chiaramente questo non comprende i 22 o passa impiegati Ford che ci hanno probabilmente ficcato il naso mentre arrivava al 19° piano. Con tutto il rispetto, signore. Non si vince una gara con un comitato. Serve un unico responsabile. Ora, la buona notizia, almeno per me, è che nonostante tutta questa zavorra abbiamo comunque messo il vecchio Ferrari esattamente dove volevamo. Oh, si. Beh, non avevamo… non abbiamo capito come affrontare le curve. O raffreddare il motore. O… come restare attaccati al suolo. E si sono rotte tante cose. In effetti le uniche cose che non si sono rotte sono i freni. Cavolo, ora come ora non sappiamo nemmeno se la nostra verniciatura reggerà per 24 ore. All’ultimo giro, però, abbiamo toccato i 350 chilometri all’ora, sul rettilineo uno di Air. Ora, in tutta la sua carriera automobilistica, il vecchio Enzo non ha mai visto nulla muoversi così velocemente. E ora sa, senza ombra di dubbio, che siamo più veloci di lui. Nonostante il pilota sbagliato, e tutta la zavorra. E sta pensando proprio a questo, mentre se ne sta seduto lì a Modena, in questo momento. Quell’uomo ha una paura fottuta che quest’anno lei davvero potrebbe essere così intelligente da fidarsi di me. Quindi si, lei ha messo Ferrari esattamente dove voleva. Prego.